23/34-255, 1908738, 1930169, 82982153,
, / Fiat/ Ford /Fiat
, Tractor
, Serie: 46
, 55-46, 55-46DT, 65-46, 65-46DT,
, Serie: 56
, 65-56, 65-56DT, 70-56DT, 70-56L,
, Serie: 65
, 55-65F, 55-65M, 55-65V, 70-65,
, Serie: 66
, 45-66, 45-66DT, 45-66V, 50-66, 50-66DT, 50-66S, 55-66, 55-66DT LP, 65-66, 65-66DT, 70-66, 70-66DT, 70-66F, 70-66LP,
, Serie: 75
, 55-75F, 55-75M, 70-75, 70-75M,
, Serie: 76
, 45-76V, 55-76F, 55-76FDT, 55-76V, 55-76VDT, 70-76DT, 70-76F, 70-76LP, 70-76V,
, Serie: 85
, 55-85CF, 55-85M, 55-85V, 72-85C, 72-85CM,
, Serie: 86
, 50-86, 50-86V, 70-86V, 72-86F, 72-86LP,
, Serie: 88
, 55-88, 55-88DT, 65-88, 65-88DT, 70-88, 70-88DT,
, Serie: 90
, 100-90, 100-90DT, 110-90DT, 55-90, 55-90 DT, 65-90, 65-90DT, 70-90, 70-90DT,
, Serie: 93
, 65-93, 65-93DT, 72-93, 72-93DT,
, Serie: 94
, 65-94, 65-94DT, 72-94, 72-94DT,
, Serie: L
, L65,
,
, Ford
, Tractor
, Serie: 35
, 4835,
,
, / Fiat/ Ford /Fiat
, Tractor
, Serie: 46
, 55-46, 55-46DT, 65-46, 65-46DT,
, Serie: 56
, 65-56, 65-56DT, 70-56DT, 70-56L,
, Serie: 65
, 55-65F, 55-65M, 55-65V, 70-65,
, Serie: 66
, 45-66, 45-66DT, 45-66V, 50-66, 50-66DT, 50-66S, 55-66, 55-66DT LP, 65-66, 65-66DT, 70-66, 70-66DT, 70-66F, 70-66LP,
, Serie: 75
, 55-75F, 55-75M, 70-75, 70-75M,
, Serie: 76
, 45-76V, 55-76F, 55-76FDT, 55-76V, 55-76VDT, 70-76DT, 70-76F, 70-76LP, 70-76V,
, Serie: 85
, 55-85CF, 55-85M, 55-85V, 72-85C, 72-85CM,
, Serie: 86
, 50-86, 50-86V, 70-86V, 72-86F, 72-86LP,
, Serie: 88
, 55-88, 55-88DT, 65-88, 65-88DT, 70-88, 70-88DT,
, Serie: 90
, 100-90, 100-90DT, 110-90DT, 55-90, 55-90 DT, 65-90, 65-90DT, 70-90, 70-90DT,
, Serie: 93
, 65-93, 65-93DT, 72-93, 72-93DT,
, Serie: 94
, 65-94, 65-94DT, 72-94, 72-94DT,
, Serie: L
, L65,
,
, Ford
, Tractor
, Serie: 35
, 4835,
,
Pentru identificarea corecta a unui piston sau set de segmenti avem nevoie de cateva indicii:
Agentul de vanzari va poate cere unele informatii din urmatoarele:
Iata care sunt acestea si cum pot fi identificate.
 |
Intoarceti pistonul invers si masurati diametrul exterior Indiferent ca pistonul este cu "aripi" sau drept ca, cel din imagine, masurati intotdeauna in partea de jos a acestuia. Aceasta cota este implicit interiorul cilindrului si diametrul segmentilor REMARCA: Pastrand pozitia si rotind pistonul puteti descoperi o eroare de 0.01 / 0.3 mm. Acesta este un lucru absolut normal de fabricatie. |
 |
Diametrul boltului Pentru o mai buna precizie puteti masura diametrul exterior al boltului. |
| Distanta din centrul imaginar al boltului pana la camera de ardere: Incercati o aranjare a instrumentului de masurat asemanatoare cu cea din imagine |
 |
 |
<-- Grosime unui segment. ( foto stanga ) |
| Nu incercarti sa masurati segmentii din exterior: - Riscati sa ii distrugeti ! - Diametrul exterior al acestora este intotdeauna identic cu exteriorul pistonului din prima figura |
.jpg?1492117795396) |
Pozitionati segmentul asemenea imaginii:
Doar asa va puteti da seama cu ochiul liber daca segmentul este conic ( trapez ) sau nu.
Piesa alternativa
Piesele au stoc real. Imaginile produselor au caracter informativ. Codurile sunt doar pentru referinta
Te-ar putea interesa si :
