26/33-181, RE505102, RE509540, RE55512,
John Deere
, ,Tractor
, ,Serie: 5020
, ,5720, 5820
, ,Serie: 6003
, ,6403 ,(MEXico), 6403 (USA)
, ,Serie: 6005
, ,6205, 6215 (Europe), 6215 (USA), 6405 (Brasil), 6405 (USA), 6415 (Brasil), 6415 ,(MEXico), 6415 (USA) ,(=>799999 & 4045HL270 de L273 800000=> ), 6425 ,(MEXico), 6515 ,(=>799999 & 6068HL270 de/to L273 ; 800000=> ), 6605 (Brasil), 6605 (USA), 6615 (Brasil), 6615 (USA), 6715 ,(=>799999 )
, ,Serie: 6010
, ,6110 (Europe), 6110 (USA), 6110L, 6110SE, 6210 (Europe), 6210 (USA), 6210L, 6210SE, 6310 (Europe), 6310 (USA), 6310L, 6310S, 6310SE, 6410 (Europe), 6410 (USA), 6410L, 6410S, 6410SE, 6510L, 6510S, 6610, 6610SE, 6810, 6910, 6910S
, ,Serie: 6020
, ,6020 (800000=> ), 6020SE (800000=> ), 6120 (Europe), 6120 (USA), 6120L, 6120SE, 6220 (Europe), 6220 (USA), 6220L, 6220SE, 6320 (Europe) ,(=>799999 & 4045HL270 de L273 800000=> ), 6320 (USA) ,(=>799999 & 4045HL270 de L273 800000=> ), 6320L ,(=>799999 & 4045HL270 de L273 800000=> ), 6320SE ,(=>799999 & 4045HL270 de L273 800000=> ), 6420 (Europe) ,(=>799999 & 4045HL270 de L273 800000=> ), 6420 (USA) ,(=>799999 & 4045HL270 de L273 800000=> ), 6420L ,(=>799999 & 4045HL270 de L273 800000=> ), 6420S ,(=>799999 & 4045HL270 de L273 800000=> ), 6420SE ,(=>799999 & 4045HL270 de L273 800000=> ), 6520, 6520L, (->799999 & 4045HL270 de L273 800000-> ), 6520SE, 6620, 6620 SE, 6820 ,(=>799999 ), 6920 ,(=>799999 ), 6920S ,(=>799999 ), 6920SE
, ,Serie: 7000
, ,7500 ,(=>001336 )
, ,Serie: 7005
, ,7405, 7425, 7505, 7515, 7525, 7715, 7815
, ,Serie: 7010
, ,7210, 7410, 7510, 7610, 7810 (Brasil)
, ,Serie: 7020
, ,7220 (Sauf 6068HRW61 ), 7320 (Sauf 6068HRW61 ), 7420 ,(MEXico), 7420 (USA) (Sauf 6068HRW62 ), 7520 ,(MEXico), 7520 (USA),
, ,6068T PowerTech -
(DSPG)
, ,6068H PowerTech -
(DSPG)
, ,4045T PowerTech -
(DSPG)
, ,4045H PowerTech -
(DSPG)
Pentru identificarea corecta a unui piston sau set de segmenti avem nevoie de cateva indicii:
Agentul de vanzari va poate cere unele informatii din urmatoarele:
Iata care sunt acestea si cum pot fi identificate.
 |
Intoarceti pistonul invers si masurati diametrul exterior Indiferent ca pistonul este cu "aripi" sau drept ca, cel din imagine, masurati intotdeauna in partea de jos a acestuia. Aceasta cota este implicit interiorul cilindrului si diametrul segmentilor REMARCA: Pastrand pozitia si rotind pistonul puteti descoperi o eroare de 0.01 / 0.3 mm. Acesta este un lucru absolut normal de fabricatie. |
 |
Diametrul boltului Pentru o mai buna precizie puteti masura diametrul exterior al boltului. |
| Distanta din centrul imaginar al boltului pana la camera de ardere: Incercati o aranjare a instrumentului de masurat asemanatoare cu cea din imagine |
 |
 |
<-- Grosime unui segment. ( foto stanga ) |
| Nu incercarti sa masurati segmentii din exterior: - Riscati sa ii distrugeti ! - Diametrul exterior al acestora este intotdeauna identic cu exteriorul pistonului din prima figura |
.jpg?1492117795396) |
Pozitionati segmentul asemenea imaginii:
Doar asa va puteti da seama cu ochiul liber daca segmentul este conic ( trapez ) sau nu.
Piesele au stoc real. Imaginile produselor au caracter informativ. Codurile sunt doar pentru referinta
Te-ar putea interesa si :
